春運

據悉，鐵路部門于8月1日19時30分起開始發售朝凌高鐵旅客列車車票。這標志著全長107公里的朝凌高鐵，在萬眾期待中走進人們的出行生活。朝凌高速鐵路的建成通車意味著京哈高速

針對近期疫情防控嚴峻形勢，鐵路部門堅決果斷采取應對措施，各大火車站嚴格票證查驗，對旅客進行體溫監測，提醒旅客全程佩戴口罩、保持安全距離，同時防疫人員還對站車進行

（;鄒高�。┲袊�成功建設了世界上規模最大、現代化水平最高的高速鐵路網。以2008年我國第一條設計時速350公里的京津城際鐵路建成運營為標志，一大批高鐵相繼建成投產。特

隨著汛情緩解，目前，河南進入城市運行秩序恢復和災后重建階段。鐵路部門充分發揮運輸優勢，全力做好電煤保供和生產生活物資、防疫物資等運輸工作，支持河南災后重建和企業

7月1日，2021年鐵路暑運正式拉開帷幕，8月31日結束，共計62天。高溫的天氣炙烤著鐵路職工的意志，多次登陸的臺風等不良天氣更是考驗著鐵路的應急處理能力，鐵路工作者用鋼鐵

據中國鐵路，自7月31日起，鐵路12306網站售票改簽服務時間由每日5:00至23:30，調整為每日5:00至次日凌晨1:00，提供每日20小時售票改簽服務。同時，繼續提供每日24小時退票服

為配合各地疫情防控要求，中國國家鐵路集團有限公司決定推出免費退票措施，自即時起，旅客在車站、12306網站等各渠道，辦理2021年8月3日24時前已購各次列車有效車票退票時，

為了更好地方便旅客購票，經過充分試驗測試，在確保鐵路12306網站（含手機客戶端）安全平穩運行前提下，中國國家鐵路集團有限公司決定，自7月31日起，鐵路12306網站售票改簽

近日，我國部分地區高溫酷暑天氣持續出現，對于鐵路部門來講，持續的高溫不僅是對鐵路部門運輸能力的一次“烤”驗，也是對鐵路職工們不懼艱辛、恪盡職守、辛勤付出的一次“

盛夏七月，湖南進入主汛期，守護高鐵的橋隧工們開始了一年一度的設備秋檢，他們需要通過秋季這幾個月的設備檢查，對管內橋隧及路基的設備的狀態有一個系統的檢查，對設備的

2021年7月3日10時，由廣鐵集團長沙機務段值乘的復興號智能動車組G66次列車由廣州南站開出，經停長沙南站，一路向北京西站駛去。這是我國“有人值守的自動駕駛”最新型智能動

據報道，眼下正值夏季用電高峰，電煤需求旺盛，煤炭供應趨緊。為保障電廠需求，鐵路部門也正在持續加大煤炭裝車的組織力度。（7月30日網易新聞）從宏觀上看，我國國民經濟和

7月1日，2021年鐵路暑運正式拉開帷幕，8月31日結束，共計62天。暑運期間，全國鐵路預計發送旅客7.5億人次，與2019年基本持平，客流高峰日預計發送旅客近1400萬人次。（中國

我國早期使用的鐵路硬板客票印刷機，在上世紀20年代由德國格貝爾公司制造。它印刷出的硬板客票一直使用到上世紀80年代，直到計算機售票推廣使用，才正式退出歷史舞臺。這臺

暑期客流增大，廣州南站在各進出站口、驗證口、候車室共擺放37臺免費口罩機。春運至今，共計免費為旅客提供數十萬個口罩。各測溫點、安檢口、服務臺均擺放有免洗消毒液，供

7月1日，2021年鐵路暑運正式拉開帷幕，8月31日結束，共計62天。暑運期間，全國鐵路預計發送旅客7.5億人次，與2019年基本持平，客流高峰日預計發送旅客近1400萬人次。（中國

7月4日到7月17日，集團公司黨委宣傳部、集團公司工會生產宣傳部聯合舉辦“永遠跟黨走——集團慶祝中國共產黨成立100周年攝影作品展”。作品在集團機關大樓一樓大廳展示。（

談到中國鐵路的歷史，可以說起步很晚，迄今才100多年。1953年1月1日，自此，廣州鐵路局正式登上歷史舞臺，開啟了承前啟后、改革發展的歷史新紀元。廣鐵干部職工追隨中國共產

如果說春運是中國一次大型人員遷徙，那么暑運是僅次于春運的一次城市人員交換的小遷徙。7月1日。2021年鐵路暑運證實拉開帷幕，8月31日結束共計62天，暑運期間，全國鐵路預計

近日，根據目前全省新冠肺炎疫情防控形勢，廣東省開啟疫情防控常態化模式，旅游出行開始復蘇，廣鐵集團管內廣州南站等鐵路車站全面提升運輸服務能力，加強便民服務設施設備

暑運與春運，一直是鐵路部門每年必須要經歷的兩次“大考”。2021年暑運，是疫情得到有力控制，客流復蘇的關鍵時期，為此廣州局集團公司為強化疫情常態化防控工作要求，安

暑運是國家一種大規模的高交通運輸壓力的現象，涉及到各種各樣的交通工具，而以運輸人數多、時間快、票價便宜的鐵路，成為了很多人的出行首眩今年鐵路暑假運輸從7月1-8月31

6月下旬，廣州南站迎來2位“抗疫小能手”——消毒機器人。它們頭頂“干霧”來回穿梭，持續對候車區域進行消殺，代替人工全方位消毒，增加消毒頻次。（廣州鐵道）6月新一輪疫

2021年鐵路暑運自7月1日至8月31日結束，共計62天。暑運期間，全國鐵路預計發送旅客7.5億人次，客流高峰日預計發送旅客近1400萬人次。（中國鐵路）暑期來臨，學生潮、旅游潮